Sanoat uchun nozik pog'onali vallar va shpalli o'qlar

Xiamen Dazao Machinery 20 yildan ortiq vaqt davomida ishlaydigan ixtisoslashtirilgan CNC torna va silliqlash uskunasidir. Biz xorijdagi sanoat mijozlarini dizayn xususiyatlariga muvofiq ishlab chiqarilgan komponentlar bilan qo'llab-quvvatlaymiz. Bizning jarayonlarimiz motor rotori, suv osti nasosi va avtomobil haydovchisi dasturlaridagi dala nosozliklarini bartaraf etish orqali pishib yetdi. Bu tajriba bizga konsentriklik, termal deformatsiya kompensatsiyasi va partiyadan to-partiyaga statistik jarayonlarni boshqarish (SPC) uchun tuzilgan, takrorlanadigan boshqaruv vositalarini ishlab chiqish imkonini berdi.

CNC torna va tuproqli miller: ishlab chiqarish imkoniyatlari va komponentlarga umumiy nuqtai

To'g'ridan-to'g'ri{0}}manbadan-to'g'ridan-to'g'ri ±0,005 mm gacha o'lchov aniqligini ta'minlovchi nozik ishlov berish.

Ushbu maxsus CNC ishlov berilgan qo'zg'aysan vallar va nozik pog'onali miller orqali qayta ishlanadiCNC torna va markazsiz silliqlash operatsiyalari. Ixtisoslashgan motorli rotor millari yetkazib beruvchisi sifatida biz motorli vallar, suv osti nasosi vallari, avtomobil haydovchi o'qi vallari, shpinali vallar va maxsus tishli tirgak o'qlarini ishlab chiqaramiz. Bizning muassasamiz bilan ishlaydikarbonli po'lat, qotishma po'lat, zanglamaydigan po'lat, va-rangli metallar. Biz sanoat elektr motorlarini ishlab chiqaruvchilar, nasos brendlari, 1-darajali avtomobil yetkazib beruvchilar va avtomatlashtirish uskunalari integratorlari uchun shartnoma ishlab chiqarishni ta'minlaymiz.

Dala nosozliklarini bartaraf etish: 9 yillik milga ishlov berish tariximizdan misollar.

Konsentriklik xatolari va komponentlarning eskirishini bartaraf etadigan haqiqiy-jahon muhandislik yechimlari.

Umumiy sifat da'volaridan foydalanish o'rniga, biz o'tmishdagi ishlab chiqarish muammolari va ularning oldini olish uchun o'rnatgan muhandislik yechimlari bo'yicha shaffof misollarni taqdim etamiz.

Nozik motorli rotor shaftlarida konsentriklik farqlari

Servo vosita rotorli vallar erta ishga tushirilganda, biz ketma-ket siqishdan foydalandik, bu erda bir qadam ishlov berildi, qism aylantirildi va qarama-qarshi qadam aylantirildi. O'rnatishlar orasidagi kichik joylashishni aniqlash xatolari qadamlar bo'ylab 0,012 mm gacha bo'lgan konsentriklik oqimiga olib keldi. Yig'ilgan motorlar haddan tashqari tebranish va shovqinni boshdan kechirib, ularni yaroqsiz holga keltirdi.

Ikkita oʻlik markazli-bitta siqish konfiguratsiyasidan foydalanish uchun jarayonni qayta koʻrib chiqdik. Barcha tashqi diametrlar, yelkalar va tirgak{3}}halqali oluklar bitta sozlashda qayta ishlanadi, bu esa yig‘ilgan o‘rnatish xatolarini yo‘q qiladi. Shuningdek, biz 100% konsentriklikni tekshirish bosqichini birlashtirdik. Endi konsentriklik 0,003 mm ostida saqlanadi, bu esa vosita tebranishini 60% ga kamaytiradi.

SS316L suv osti nasosi vallaridagi qattiq xrom parchalanishi va o'lchovli buzilishlar

Dastlabki SS316L suv osti nasosi vallari aylantirildi,{1}}issiqlik bilan ishlov berildi va to'g'ridan-to'g'ri{2}}xrom bilan qoplangan. Biz termal buzilishning o'rnini to'ldirmaganimiz yoki zanglamaydigan po'latdan yasalgan sirtni qoplamaga tayyorlamaganimiz sababli, uch oylik dala ishlaridan so'ng vallarning 20 foizi xrom parchalanishiga va o'lchovli deformatsiyaga duchor bo'ldi, bu esa muhrlarning ishdan chiqishiga va suyuqlik oqishiga olib keldi.

Biz maxsus nasos mili texnologik oqimini o'rnatdik. Issiqlik bilan ishlov berishdan keyingi{1}}parchalanishdan oldin qismlar mexanik tekislanadi va yarim{2}}aniq silliqlashdan o'tadi. Biz zanglamaydigan po'latdan yasalgan sirtni tayyorlash uchun-plastinkadan oldingi abraziv portlatish bosqichini joriy qildik, bu esa xromning yopishishini kuchaytirdi. Qoplagandan so'ng, oxirgi nozik silliqlash va parlatish o'tishi qo'llaniladi. Ushbu ketma-ketlik dengiz va kimyoviy muhitda xrom qatlamining ishlash muddatini uch barobarga oshirdi.

Splined qo'zg'aluvchan vallardagi partiyaning izchilligi

Birinchi yuqori hajmli{0}}avtomobil shpalli shaft buyurtmasi davomida biz partiyani ishga tushirishdan oldin faqat birinchi maqolani tasdiqladik. Asbobning tabiiy eskirishi shplayn pitch doirasi diametrining partiya boshidan oxirigacha 0,08 mm ga siljishiga olib keldi. Ushbu drift yig'ish moslamalari bilan bog'liq muammolarni keltirib chiqardi, ba'zi splinelar juda bo'sh, boshqalari esa juda qattiq.

Biz tizimli statistik jarayonlarni boshqarish (SPC) ish oqimini joriy qildik. Operatorlar har 20 qismda muhim o'lchamlarni tekshiradilar. Biz eskirish chegaralaridan kelib chiqib, asboblar-almashtirishning majburiy chegaralarini o‘rnatamiz va asbob o‘zgargandan so‘ng birinchi, oxirgi qism va har qanday qismlarda to‘liq CMM tekshiruvlarini o‘tkazamiz. Bu jarayon yugurishlar bo'ylab spline o'lchamlarini ± 0,01 mm ichida saqlaydi.

Xususiy ishlov berish standartlari va-Uydagi sifat protokollari

Strukturaviy barqarorlikni kafolatlash uchun qo'lda o'zgarishlar o'rnini bosuvchi standartlashtirilgan muhandislik boshqaruvlari.

Nozik pog'onali miller uchun konsentriklikni nazorat qilish tizimi

Biz konsentriklikni saqlab qolish uchun qo'lda sozlashlarga tayanmaymizko'p bosqichli vallar-. Buning o'rniga biz standartlashtirilgan ketma-ketlikni qo'llaymiz:

· Sozlash; o'rnatish:Moslashda xatoliklarni oldini olish uchun -ikkita oʻlik markazlardan foydalanadigan bir siqish moslamasi qoʻllaniladi. Asbob bosimining og'ishini oldini olish uchun-ingichka vallar tayanchlar bilan quvvatlanadi.

· Ketma-ketlik:Qismlar qo'pol burilish, kuchlanishni bartaraf etish{0}}termik qarish, yarim{1}}parchalanish va markazsiz mayda silliqlash-konstruktiv burilishni oldini olish uchun amalga oshiriladi.

· Tekshirish:Har bir milya ixtisoslashtirilgan geometriya testerlarida yumaloqlik va konsentriklik sinovidan o'tadi, tekshirish ma'lumotlari arxivlanadi va so'rov bo'yicha taqdim etiladi.

Ishlash holati-Mos keladigan material va issiqlik bilan ishlov berish matritsasi

Uzun-Milli to'g'riligi va kuchlanish-Relief protokoli

Uzunligi 500 mm dan ortiq bo'lgan miller uchun termal va mexanik kuchlanish buzilishlarni keltirib chiqaradi. Biz buni maxsus protokol orqali boshqaramiz:

1. Termal stressni bartaraf etish:Ichki materialning kuchlanishini bo'shatish uchun qo'pol ishlov berishdan so'ng qo'llaniladi, quyi oqim harakatini oldini oladi.

2. Teskari{1}}deformatsiyaga ishlov berish:Yarim qirrali burilish paytida asboblar yo'llari keyingi issiqlik bilan ishlov berishda kutilayotgan issiqlik harakatini qoplash uchun o'rnatiladi.

3. Mexanik tekislash:Ehtiyot qismlar silliqlashdan oldin mexanik press{0}}to‘g‘rilanadi va tebranish eskiradi.

4. Ikkilamchi temperleme:Yakuniy o'lchamlarni barqarorlashtirish uchun silliqlashdan so'ng past-harorat kuchlanishini-bartaraf qilish bosqichi bajariladi. Ushbu protokol 1500 mm gacha bo'lgan vallar uchun 0,02 mm / m oralig'ida tekislikni saqlaydi.

Texnik spetsifikatsiyalar va aniq bardoshlik matritsasi

Muhim muhandislik tekshiruvlari uchun tasdiqlangan mexanik chegaralar va o'lchovli ko'rsatkichlar.

Maqsadli dastur maydonlari va operatsion muhitlar

Og'ir yuk tashish tizimlarida, suyuqlik dinamikasida va yuqori-tezkor aylanish tizimlarida tasdiqlangan samaradorlik.

Sanoatni avtomatlashtirish tizimlari

Yuqori oʻlchamli mustahkamlikni talab qiluvchi-qoʻl asboblari,-qoʻshma robot boʻgʻinlari, aylanuvchi aktuatorlar va indeksatorlar oxirida foydalaniladi.

Suyuqlik bilan ishlash va nasos tizimlari

Korroziyaga chidamliligi va milning chiqishi yaqindan boshqariladigan suv osti nasoslari, kimyoviy texnologik uskunalar va oqava suvlarni qayta ishlashda qo'llaniladi.

Elektr uzatgichlar va motorlar ishlab chiqarish

Yuqori{0}}devirli tebranishlarni minimallashtirish uchun yuqori{0}}tezkor servo motorlar, step motorlar va sanoat motor rotorlari bilan jihozlangan.

Avtomobil va tijorat avtomobillari

Charchoqqa chidamlilik uchun moʻljallangan haydovchi oʻqlari, yarim{0}}vallar, quvvat uzatish rishtalari va vites qutisi kirishlari uchun ishlatiladi.

Drayv vallar / o'qlar uchun taklif oling

Tez-tez so'raladigan savollar

 

 

01.Kam tebranishli nozik elektr motorli vallar ishlab chiqara olasizmi?

Ha, biz konsentrikligi 0,003 mm gacha bo'lgan nozik elektr motorli vallar bilan ishlov beramiz. Bitta -siqish moslamasi va ikki{3}}oʻlik markazdan foydalanib, biz tekislash xatolarini bartaraf qilamiz. Ushbu ishlov berish vosita rotorining tebranishini va ish shovqinini kamaytiradi. Biz sizning ishlash ko'rsatkichlaringiz uchun konfiguratsiya qilingan induksion qattiqlashuvli uglerodli po'lat va qotishma variantlarini taklif qilamiz.

02.Yuqori momentli spline vallar uchun qanday materiallardan foydalanasiz?

Biz yuqori momentli shpallarni, asosan, 4140 xrom{1}}molibdenli po'latdan yoki 8620 karbürizatsiya qiluvchi po'latdan ishlov beramiz. Ushbu qotishmalar sirt qattiqligi va yadro mustahkamligini muvozanatlash uchun-va-söndürülür yoki qattiqlashadi. CNC frezalash va hobbing aniq spline moslamalarini ta'minlaydi, bu esa talab qilinadigan operatsion yuklarda ishonchli uzatish imkonini beradi.

03.Suvga cho'miladigan nasos vallarida korroziya va aşınmayı qanday oldini olish mumkin?

Bizning suv osti nasos vallari SS316L zanglamaydigan po'latdan ishlangan va sanoat qattiq xrom qoplamasi bilan qoplangan. Xrom qatlamining parchalanishini oldini olish uchun qoplamadan oldin-stressni bartaraf etish va sirt teksturasini qo'llaymiz. Ushbu konfiguratsiya sho'r, kimyoviy yoki dengiz sharoitida mustahkam korroziyadan himoya va aşınmaya bardoshliligini ta'minlaydi.

04.Siz og'ir yuk{0}}avtomobil haydovchi o'qi vallarini ishlaysizmi?

Biz yuqori -navbat 8620 yoki 4140 po'latdan yasalgan avtomobil haydovchi o'qi vallarini qayta ishlaymiz, bunda yuqori burilish charchoq chegaralari uchun induksion qattiqlashuvdan foydalanamiz. Barcha oʻlchamlar va shplaynlar koordinatalar-oʻlchov mashinasida toʻliq tekshiriladi. Bu katta ishlab chiqarish partiyalari bo'ylab aniq o'rnatish va komponentlarning mustahkamligini ta'minlaydi, bu esa haydovchini moslashtirish bilan bog'liq muammolarni oldini olishga yordam beradi.

05.Sizning CNC burilgan va tuproqli miller qanday bardoshliklarga erishishi mumkin?

Bizning CNC burilgan va tuproqli miller ± 0,005 mm (h6 / h7 / g6 sinflari) tashqi diametrli toleranslarga erishadi. CNC tornasini markazsiz nozik silliqlash bilan birlashtirib, biz Ra0.1 va Ra0.4 orasidagi sirt pürüzlülüğü chegaralarini hosil qilamiz. Bu muhim podshipniklar, qistirmalari va aylanma gilzalar uchun past-ishqalanishli aloqa joylarini ta'minlaydi.

06.Avtomatlashtirish mashinalari uchun maxsus tishli o'qlarni ishlab chiqara olasizmi?

Ha, biz ISO 6g aniqlikdagi iplarni o'z ichiga olgan maxsus tishli o'qli o'qlarni ishlab chiqaramiz. Biz uglerodli po'latdan, qotishmalardan yoki zanglamaydigan po'latdan tishli tirgaklar, elkalar va qadamlarni qayta ishlaymiz. Bizning operatsiyalarimiz ipni-aylantirish yoki ipni-aylantirishni qo‘llab-quvvatlaydi. Ushbu qismlar atrof-muhitni muhofaza qilish xususiyatlariga javob berish uchun sink, nikel yoki qora oksidli qoplamalarni oladi.

Tez DFM baholash uchun muhandislik chizmalarini yuboring

24 soat ichida tasdiqlangan ishlab chiqarish fikr-mulohazalari bilan rivojlanish tsiklingizni tezlashtiring.

Ishlab chiqarish uchun dizayn (DFM) ko'rib chiqish uchun muhandislik chizmalaringizni yuboring

Maxsus shaftlar, pog'onali pinlar yoki tishli o'qlar uchun 2D chizmalaringizni (toleranslar belgilangan PDF/DWG) va 3D SAPR fayllarini (STEP/IGS formati) yuboring.

Bizning muhandislik guruhimiz 24 soat ichida sizning geometriyalaringizni ko'rib chiqadi, asboblar bo'shliqlarini baholaydi va DFM bo'yicha batafsil fikr-mulohaza hisobotini rasmiy taklif bilan birga taqdim etadi.

Biz bilan bog'lanish

Issiq teglar: cnc ishlangan qo'zg'aysan vallari, nozik pog'onali miller, suv osti nasosi vallari, motor rotor vallari